Барабаны ленточных конвейеров

В производстве конвейерного оборудования барабаны ленточных конвейеров занимают особое место. Данный узел соединен с приводным механизмом и отвечает за передачу тягового усилия, что в свою очередь приводит в движение несущую часть транспортирующего агрегата, обеспечивая перемещение груза.

Уральский ремонтно-механический завод осуществляет разработку и изготовление барабанов ленточных конвейеров, предлагая данную продукцию клиентам в Екатеринбурге и по всей территории страны.

Вы можете купить комплектующие для конвейерного оборудования, оформив заказ на страницах сайта. После оформления заявки наш специалист оперативно свяжется с вами для уточнения деталей.

Разновидности барабанов ленточных конвейеров и их функции

В зависимости от функционального назначения изделия бывают двух типов:

• Приводные
• Не приводные

Приводные барабаны ленточных конвейеров за счет соединения с приводным механизмом обеспечивают движение ленты конвейерного агрегата. Не приводные модели используют, чтобы повысить коэффициент сцепления приводного барабана с конвейерным полотном. Также не приводные барабаны ленточных конвейеров отвечают за возможность изменения направления движения ленты в ряде моделей транспортирующих устройств.

Типовые изделия отличаются по номинальному диаметру, прочностным и фрикционным параметрам, которые должны отвечать соответствующим требованиям ГОСТ. Обратившись в нашу компанию, вы сможете не только приобрести типовые модели, но и заказать изготовление барабанов ленточных конвейеров с нестандартными рабочими параметрами.

Данная услуга актуальна для заказчиков, желающих приобрести качественные комплектующие для обслуживания специализированных транспортеров.

Футеровка барабанов ленточных конвейеров

Барабаны ленточных конвейеров могут иметь футерованную (обрезиненную) и металлическую поверхность. Данный критерий напрямую влияет на фрикционные характеристики изделия и его коэффициент сцепления с лентой.

Для производства футерованных барабанов ленточных конвейеров используют прочную и устойчивую к износу резину, которую наносят на поверхность методом холодной вулканизации.

Благодаря рифленому футеровочному покрытию  удается предотвратить проскальзывание ленты, а также избавиться от налипания на барабан материалов, подлежащих транспортировке.